باتری ها می توانند یکی از گران ترین اجزای یک لیفتراک باشند، با این حال تعمیر و نگهداری صحیح باعث افزایش عمر، کاهش هزینه ها و بهبود ایمنی اپراتور می شود. در این مقاله توصیه هایی در مورد بهترین عملکرد ارائه می دهد تا اطمینان حاصل شود که از باتری های خود بیشترین استفاده را می کنید.
باتری ها می توانند یکی از گران ترین اجزای یک لیفتراک باشند، با این حال تعمیر و نگهداری صحیح باعث افزایش عمر، کاهش هزینه ها و بهبود ایمنی اپراتور می شود. در این مقاله توصیه هایی در مورد بهترین عملکرد ارائه می دهد تا اطمینان حاصل شود که از باتری های خود بیشترین استفاده را می کنید.
چرا باتری خود را شارژ نگه دارید؟
ایمنی در درجه اول اهمیت قرار دارد و باید در درجه اول باشد. شارژ کردن باتری، ترکیب اسید سولفوریک را در رقت صحیح نگه می دارد و به باتری اجازه می دهد تا به ظرفیت توان نامی خود برسد و بدون گرم شدن بیش از حد و سوختن شارژ شود.
نحوه شارژ باتری:
باتری ها حاوی اسید سولفوریک رقیق هستند و هنگام باز کردن درپوش سلول ها برای بازرسی و پر کردن، اطمینان از داشتن PPE مناسب از جمله عینک و دستکش ضروری است. استفاده از تجهیزات حفاظتی نه تنها ایمنی شما را تضمین می کند، بلکه از اطرافیانتان نیز محافظت می کند.
فرآیند شارژ باتری سرب اسیدی باعث تولید گرما می شود که به عنوان "مرحله گازگیری" شناخته می شود. این تولید گرما باعث افزایش سطح الکترولیت در باتری می شود، بنابراین ضروری است تا زمانی که باتری به دمای اتاق خنک نشود، تعمیر و نگهداری انجام نشود.
باطری لیفتراک خود را تنها پس از شارژ با آب مقطر تمیز پر کنید. هرگز قبل از شروع شارژ آن را شارژ نکنید.
"Over Topping" زمانی اتفاق می‌افتد که باتری‌های خالی بیش از حد پر می‌شوند یا زمانی که سلول‌ها بالاتر از سطح توصیه شده سازنده پر می‌شوند. این منجر به تخلیه مایع اضافی از کلاهک های بالا و تشکیل یک باقیمانده سفید/زرد در بالای سلول از اسید سولفوریک تبخیر شده می شود. این نه تنها یک مشکل جدی بهداشتی و ایمنی ایجاد می کند، بلکه عملکرد کامیون را نیز به خطر می اندازد زیرا به پیوندهای سلولی و مخزن باتری حمله می کند.
"زیر روکش" زمانی اتفاق می افتد که سطح الکترولیت در زیر صفحات در سلول ها باشد. این کارکرد باتری را کاهش می دهد زیرا از سطح صفحه به طور کامل استفاده نمی شود. همچنین منجر به کاهش کارایی و عمر باتری می شود زیرا صفحات سلولی آسیب دیده، مخدوش می شوند یا به نظر می رسد سوخته می شوند. برای جلوگیری از بسیاری از این مشکلات احتمالی، توصیه می شود که هر گونه تعمیر و نگهداری فقط باید با یک باتری کاملاً شارژ شده و خنک انجام شود.
هر چند وقت یک بار باید باتری خود را شارژ کنید؟
فرکانس شارژ شدن باتری لیفتراک به عوامل مختلفی از جمله سن، کیفیت، تکنولوژی، دما و استفاده بستگی دارد. باتری‌های مدرن اکنون دارای نشانگرهای الکترولیت هستند که به شما هشدار می‌دهند که چه زمانی باتری نیاز به شارژ دارد.
بهترین کار این است که به صورت دوره ای بررسی کنید تا مطمئن شوید که سطح الکترولیت به خوبی حفظ می شود یا برنامه ای تنظیم کنید که به موجب آن همه لیفتراک ها باید در روز خاصی از هفته یا ماه بسته به استفاده از تجهیزات بررسی شوند.
هنگام نظارت بر سلامت باتری خود چه نکاتی را باید در نظر بگیرید؟
کلید تعمیر و نگهداری باتری، بررسی های منظم و اقدام در صورت لزوم است. ضروری است که سلول‌های بالای صفحه‌ها را در حد توصیه‌شده نگه دارید، وزن مخصوص (SG) اسید را بررسی کنید و از تمیز بودن و عاری از باقیمانده رویه‌ها و پیوندهای سلولی اطمینان حاصل کنید. یک باتری لیفتراک شارژ شده و سالم باید SG حدود 1.265 داشته باشد، باتری تخلیه شده بیشتر شبیه 1.15 است و باید در اسرع وقت شارژ شود.
شما میتوانید برای مشاوره و خرید انواع تجهیزات انبارداری (خرید ریچتراک برقی ،قیمت پالت تراک،جک پالت دستی،فروش استاکر برقی ) ، فروش باطری لیفتراک ،همچنین انواع خدمات مرتبط با تعمیرات تخصصی لیفتراک و تامین قطعات اصلی لیفتراک با مجموعه پارت ماشین تماس حاصل فرمایید .
تماس با واحد فروش