چرا جک پالت دستی بار را بالا نگه نمی دارد؟ علت پایین آمدن خودکار شاخک ها

یکی از خرابی های آزاردهنده جک پالت دستی زمانی اتفاق می افتد که دستگاه در ظاهر بدون مشکل بار را از زمین بلند می کند، اما چند ثانیه یا چند دقیقه بعد شاخک ها به آرامی پایین می آیند. در چنین شرایطی معمولا اپراتور تصور می کند مشکل از کمبود روغن یا ضعیف شدن کلی پمپ است، در حالی که جک پالت بار را بالا نگه نمی دارد می تواند نشانه خرابی در بخش های مختلف سیستم هیدرولیک، آب بندی پمپ، شیر تخلیه یا مکانیزم کنترل دسته باشد.

این ایراد را نباید نادیده گرفت. زیرا پایین آمدن ناخواسته بار علاوه بر ایجاد اختلال در عملیات جابه جایی، می تواند نشانه از دست رفتن فشار در مدار هیدرولیک باشد. ادامه استفاده از جک پالتی که توانایی حفظ ارتفاع بار را ندارد، مخصوصا هنگام حمل بارهای سنگین، تصمیم درستی نیست و دستگاه باید ابتدا بدون بار از چرخه کاری خارج و عیب یابی شود.

در این راهنما به صورت مرحله به مرحله بررسی می کنیم چرا جک پالت بعد از بالا بردن بار پایین می آید، چه قطعاتی باید بررسی شوند، چگونه می توان نشتی داخلی را از نشتی خارجی تشخیص داد و در چه شرایطی تعمیر پمپ جک پالت ضروری است.

اگر جک پالت بار را بالا نگه نمی دارد، مشکل دقیقا چیست؟

ابتدا باید سه نوع خرابی را از یکدیگر جدا کنیم. زیرا هر سه ممکن است توسط اپراتور با عنوان (خرابی جک پالت) توصیف شوند، اما علت یکسانی ندارند.

• جک پالت اصلا بالا نمی رود: در این حالت پمپ کردن دسته باعث بلند شدن شاخک ها نمی شود یا ارتفاع بسیار کمی ایجاد می شود.
• جک پالت بالا می رود اما بار را نگه نمی دارد: شاخک ها ابتدا به ارتفاع مناسب می رسند ولی بدون فعال کردن اهرم تخلیه، به آرامی پایین می آیند.
• جک پالت پایین نمی آید: شاخک ها بالا باقی می مانند و اهرم تخلیه قادر به آزاد کردن فشار نیست.

موضوع این مقاله حالت دوم است. یعنی سیستم هنوز توانایی ایجاد فشار و بالا بردن بار را دارد، اما قادر نیست فشار ایجادشده را برای مدت لازم حفظ کند.

خلاصه سریع علت پایین آمدن جک پالت زیر بار

اگر جک پالت بار را بالا می برد ولی پس از توقف پمپاژ ارتفاع آن کاهش پیدا می کند، موارد زیر باید بررسی شوند:

1. آب بندی ناقص شیر تخلیه
2. تنظیم نبودن مکانیزم یا زنجیر کنترل دسته
3. فرسودگی پکینگ ها و اورینگ های پمپ
4. نشتی داخلی در مجموعه پمپ هیدرولیک
5. نشتی خارجی روغن
6. آلودگی روغن و گیر کردن شیر یا سوپاپ
7. خرابی یا خط افتادن سطح پیستون و سیلندر
8. استفاده از روغن نامناسب
9. اضافه بار یا استفاده نادرست از دستگاه
10. آسیب مکانیکی ناشی از ضربه یا تغییر شکل شاسی

جدول عیب یابی سریع پایین آمدن خودکار جک پالت

جک پالت چگونه بار را در ارتفاع نگه می دارد؟

برای درک علت خرابی، ابتدا باید عملکرد ساده سیستم هیدرولیک جک پالت را بشناسیم. زمانی که اپراتور دسته جک پالت را پمپ می کند، مجموعه پمپ باعث ایجاد فشار در روغن هیدرولیک می شود. این فشار به پیستون منتقل شده و مکانیزم بالابر، شاخک ها را از سطح زمین بلند می کند.

پس از رسیدن شاخک ها به ارتفاع موردنظر، مسیر برگشت روغن باید بسته بماند. در این وضعیت فشار هیدرولیک داخل سیستم حفظ می شود و شاخک ها نباید بدون فرمان اپراتور پایین بیایند.

هنگامی که اپراتور اهرم تخلیه روی دسته را فعال می کند، شیر تخلیه مسیر برگشت روغن را باز می کند و وزن شاخک و بار باعث بازگشت روغن و پایین آمدن مجموعه می شود.

بنابراین اگر شاخک ها بدون فعال کردن اهرم به آرامی پایین بیایند، به زبان ساده یعنی فشار هیدرولیک از جایی در حال از دست رفتن است یا شیر تخلیه کاملا بسته نمی شود.

1. خرابی یا آب بندی ناقص شیر تخلیه جک پالت

یکی از مهم ترین بخش هایی که هنگام پایین آمدن خودکار جک پالت باید بررسی شود، شیر تخلیه یا Release Valve است.

وظیفه این شیر آن است که هنگام بالا نگه داشتن بار بسته بماند و تنها زمانی که اپراتور فرمان پایین آوردن شاخک ها را صادر می کند، مسیر برگشت روغن را باز کند.

اگر شیر به دلیل آلودگی، فرسودگی قطعات داخلی، مشکل آب بندی یا تنظیم نبودن مکانیزم کنترل کاملا بسته نشود، مقدار کمی روغن می تواند از مسیر برگشت عبور کند. نتیجه این وضعیت افت تدریجی فشار و پایین آمدن آرام شاخک ها خواهد بود.

نشانه های احتمالی خرابی شیر تخلیه

• جک بدون مشکل بالا می رود.
• پس از توقف پمپاژ، شاخک ها آرام پایین می آیند.
• افت ارتفاع حتی بدون نشتی قابل مشاهده روغن اتفاق می افتد.
• عملکرد اهرم بالا، پایین و حالت خنثی دسته غیرعادی شده است.
• مشکل بعد از تنظیم یا تعمیر دسته ایجاد شده است.

2. تنظیم نبودن زنجیر یا مکانیزم کنترل دسته

همیشه مشکل از داخل پمپ نیست. حرکت اهرم روی دسته جک پالت از طریق یک مکانیزم مکانیکی به شیر تخلیه منتقل می شود.

اگر این سیستم بیش از حد کشیده، شل یا نادرست تنظیم شده باشد، ممکن است شیر تخلیه حتی زمانی که دسته در وضعیت عادی قرار دارد کمی باز باقی بماند.

در چنین وضعیتی جک ممکن است کاملا طبیعی بالا برود، اما فشار را نگه ندارد.

چه زمانی به این بخش مشکوک شویم؟

• بعد از تعویض یا باز کردن دسته مشکل شروع شده است.
• حالت های اهرم دسته به درستی عمل نمی کنند.
• جک در حالت خنثی رفتار غیرعادی دارد.
• با تغییر جزئی موقعیت اهرم، سرعت پایین آمدن شاخک تغییر می کند.

تنظیم این قسمت باید براساس طراحی همان مدل انجام شود. تنظیم تصادفی پیچ ها یا زنجیر ممکن است باعث ایجاد مشکلات جدید در بالا بردن یا پایین آوردن دستگاه شود.

3. فرسودگی پکینگ و اورینگ جک پالت

پکینگ ها، اورینگ ها و سایر قطعات آب بندی از مهم ترین قطعات مصرفی مجموعه هیدرولیک جک پالت هستند.

این قطعات باید مانع عبور روغن از مسیرهای ناخواسته شوند. با گذشت زمان، کارکرد زیاد، آلودگی روغن، گرما، کیفیت نامناسب قطعه یا فرسودگی طبیعی می تواند خاصیت آب بندی آن ها را کاهش دهد.

یکی از نتایج این اتفاق نشتی داخلی است. در نشتی داخلی ممکن است هیچ قطره روغنی روی زمین مشاهده نکنید، زیرا روغن همچنان داخل مجموعه هیدرولیک باقی مانده اما از یک سمت آب بندی به سمت دیگر عبور می کند.

نشانه های فرسودگی آب بندی ها

• پایین آمدن تدریجی شاخک ها زیر بار
• کاهش توان بالابری نسبت به گذشته
• نیاز به دفعات بیشتر پمپ کردن دسته
• افت عملکرد بیشتر هنگام حمل بار سنگین
• مشاهده روغن در اطراف شفت یا مجموعه پمپ در صورت وجود نشتی خارجی

4. نشتی داخلی پمپ هیدرولیک جک پالت

یکی از نکات مهم در عیب یابی این خرابی، تفاوت میان نشتی داخلی و نشتی خارجی است.

نشتی خارجی چیست؟

در نشتی خارجی، روغن از سیستم خارج می شود و معمولا می توان آثار آن را روی بدنه پمپ، اطراف پیستون یا کف مشاهده کرد.

نشتی داخلی چیست؟

در نشتی داخلی، روغن از دستگاه خارج نمی شود. در عوض فشار از داخل مجموعه پمپ از یک بخش به بخش دیگر نشت می کند.

به همین دلیل ممکن است یک جک پالت از بیرون کاملا خشک به نظر برسد، اما زیر بار آرام آرام پایین بیاید.

در چنین شرایطی بررسی تخصصی شیرها، سوپاپ ها، سطوح آب بندی، اورینگ ها، پکینگ و وضعیت پیستون لازم خواهد بود.

5. آلودگی روغن هیدرولیک و گیر کردن شیرها

روغن هیدرولیک فقط وظیفه انتقال نیرو را ندارد. پاکیزگی و مشخصات صحیح آن نیز برای عملکرد دقیق شیرهای کوچک داخل پمپ اهمیت دارد.

ورود آلودگی، براده، گردوغبار یا مواد خارجی می تواند مانع نشستن صحیح قطعات شیر روی سطح آب بندی شود.

حتی وجود ذره ای کوچک در محل نامناسب ممکن است باعث شود شیر کاملا بسته نشود و فشار هیدرولیک به آرامی افت کند.

نشانه های احتمالی روغن آلوده

• تغییر رنگ غیرعادی روغن
• وجود ذرات قابل مشاهده در روغن تخلیه شده
• عملکرد نامنظم پمپ
• گیر کردن مقطعی سیستم
• تغییر رفتار جک در دفعات مختلف استفاده

6. آیا هوا گرفتن سیستم باعث پایین آمدن جک پالت می شود؟

وجود هوا در سیستم هیدرولیک بیشتر با علائمی مانند عملکرد نرم یا اسفنجی دسته، بالابری ضعیف، حرکت نامنظم یا نیاز به پمپاژ بیشتر همراه است.

بنابراین در جکی که به راحتی بار را بالا می برد ولی بلافاصله شروع به پایین آمدن می کند، نباید بدون بررسی سایر بخش ها، هوا را تنها علت مشکل دانست.

اگر ایراد بعد از تعویض روغن، باز شدن پمپ یا سرویس سیستم هیدرولیک ایجاد شده باشد، بررسی وجود هوا منطقی تر خواهد بود.

روش هواگیری در مدل های مختلف می تواند متفاوت باشد. به همین دلیل بهتر است روش توصیه شده سازنده همان دستگاه رعایت شود.

7. کمبود یا نامناسب بودن روغن هیدرولیک

پایین بودن سطح روغن معمولا بیشتر روی توانایی بالابری دستگاه اثر می گذارد، اما وضعیت روغن همیشه باید هنگام عیب یابی پمپ بررسی شود.

نکته مهم این است که هر روغنی برای جک پالت مناسب نیست. استفاده از روغن موتور، روغن ترمز یا مایعاتی که سازنده دستگاه تایید نکرده است می تواند عملکرد هیدرولیک و قطعات آب بندی را مختل کند.

نوع و گرید روغن باید براساس مشخصات سازنده و شرایط کاری دستگاه انتخاب شود.

یک اشتباه رایج

اضافه کردن روغن بدون پیدا کردن علت کم شدن آن کار درستی نیست. اگر سطح روغن به شکل غیرعادی کاهش پیدا کرده است، ابتدا باید مشخص شود روغن از چه مسیری خارج شده است.

8. خراش یا فرسودگی پیستون و سیلندر

سطوح درگیر در مجموعه هیدرولیک باید وضعیت مناسبی داشته باشند تا آب بندی به درستی انجام شود.

ایجاد خراش، خوردگی، زنگ زدگی یا آسیب روی بعضی از این سطوح می تواند حتی پس از تعویض پکینگ و اورینگ نیز مانع آب بندی صحیح شود.

در جک های قدیمی که چندین مرتبه تعمیر شده اند، بررسی خود قطعات فلزی اهمیت زیادی دارد. زیرا تعویض مکرر کیت آب بندی بدون برطرف کردن ایراد سطح پیستون یا سیلندر ممکن است نتیجه پایداری نداشته باشد.

9. اضافه بار چه تاثیری بر جک پالت دارد؟

هر جک پالت برای ظرفیت مشخصی طراحی شده است. بارگذاری بیش از ظرفیت اسمی می تواند فشار بسیار بیشتری به سیستم هیدرولیک، شاسی، شاخک ها، میل های فشار، چرخ ها و سایر اجزا وارد کند.

اگر جک فقط هنگام حمل بار بسیار سنگین ارتفاع خود را از دست می دهد، قبل از هر تصمیمی وزن واقعی بار و ظرفیت درج شده روی پلاک دستگاه بررسی شود.

استفاده مداوم در شرایط اضافه بار همچنین می تواند فرسودگی قطعات آب بندی و مکانیکی را افزایش دهد.

چگونه علت پایین آمدن جک پالت را مرحله به مرحله پیدا کنیم؟

عیب یابی باید از ساده ترین و قابل مشاهده ترین موارد شروع شود و سپس به قسمت های تخصصی برسد.

مرحله اول: جک را از سرویس خارج کنید

اگر دستگاه قادر به نگه داشتن بار نیست، برای ادامه عملیات روزمره از آن استفاده نکنید. بار را در شرایط ایمن تخلیه کرده و جک را روی سطح صاف قرار دهید.

مرحله دوم: پمپ را از نظر نشتی بررسی کنید

اطراف پمپ، شفت و نقاط اتصال را با دقت بررسی کنید. وجود روغن تازه، سطح چرب غیرعادی یا تجمع گردوغبار روغنی می تواند محل نشتی را مشخص کند.

مرحله سوم: عملکرد جک را بدون بار بررسی کنید

در حالی که هیچ باری روی شاخک ها قرار ندارد، عملکرد بالا رفتن، حالت خنثی و پایین آمدن دستگاه را بررسی کنید.

اگر حتی بدون بار نیز شاخک ها به صورت غیرعادی پایین می آیند، احتمال ایراد در شیر تخلیه یا مکانیزم کنترل آن بیشتر می شود.

مرحله چهارم: وضعیت اهرم دسته را بررسی کنید

مطمئن شوید اهرم و مکانیزم کنترل آزادانه حرکت می کنند و چیزی مانع برگشت طبیعی آن ها نمی شود.

مرحله پنجم: روغن هیدرولیک را بررسی کنید

سطح، وضعیت ظاهری و در صورت مشخص بودن سوابق سرویس، نوع روغن مورد استفاده را بررسی کنید.

مرحله ششم: ظرفیت بار را کنترل کنید

اگر مشکل تنها زیر بار رخ می دهد، مطمئن شوید وزن بار از ظرفیت مجاز دستگاه بیشتر نیست و بار به طور صحیح روی هر دو شاخک توزیع شده است.

مرحله هفتم: بررسی تخصصی پمپ

اگر بررسی های بیرونی نتیجه ای نداشت و دستگاه همچنان فشار را حفظ نمی کند، مجموعه شیرها، پکینگ ها، اورینگ ها و اجزای داخلی پمپ باید توسط تعمیرکار آشنا با سیستم های هیدرولیک جک پالت بررسی شوند.

چه کارهایی را هنگام خرابی جک پالت نباید انجام دهیم؟

• زیر بار بالا رفته دست نبرید. اگر سیستم قادر به حفظ فشار نیست، بار می تواند ناخواسته پایین بیاید.
• قطعات تحت فشار را زیر بار باز نکنید.
• به صورت تصادفی پیچ های پمپ را تنظیم نکنید. بعضی از پیچ ها مربوط به تنظیمات مهم شیرها هستند.
• هر نوع روغنی داخل مخزن نریزید. روغن باید با مشخصات دستگاه سازگار باشد.
• با اضافه کردن مداوم روغن، نشتی را پنهان نکنید.
• جک دارای شاخک یا شاسی تغییرشکل یافته را بدون بررسی تخصصی استفاده نکنید.
• برای آزمایش دستگاه از بار بیشتر از ظرفیت استفاده نکنید.

آیا پایین آمدن خیلی آرام جک پالت طبیعی است؟

جک پالتی که برای حمل بار استفاده می شود باید در شرایط سالم بتواند ارتفاع کاری خود را حفظ کند و بدون فرمان اپراتور دچار افت محسوس و مداوم ارتفاع نشود.

اگر شاخک ها پس از بالا رفتن به طور قابل مشاهده و پیوسته پایین می آیند، به خصوص زمانی که سرعت افت ارتفاع با افزایش وزن بار بیشتر می شود، دستگاه باید بررسی شود.

برای قضاوت درباره حدود مجاز عملکرد یک مدل خاص، مشخصات و دستورالعمل سازنده همان دستگاه اولویت دارد.

آیا جک پالتی که بار را نگه نمی دارد قابل تعمیر است؟

در بسیاری از موارد بله. پایین آمدن خودکار شاخک ها لزوما به معنی نیاز به تعویض کامل جک پالت نیست.

خرابی هایی مانند ایراد آب بندی، مشکل شیر، پکینگ، اورینگ یا تنظیم مکانیزم کنترل در صورت سالم بودن اجزای اصلی می توانند قابل تعمیر باشند.

اما اگر شاسی، پمپ یا قطعات اصلی دستگاه دچار آسیب شدید، خوردگی گسترده یا تغییر شکل شده باشند، هزینه و دوام تعمیر باید با هزینه جایگزینی دستگاه مقایسه شود.

تعمیر جک پالت بهتر است یا تعویض آن؟

چگونه از تکرار این خرابی جلوگیری کنیم؟

نگهداری صحیح می تواند احتمال بسیاری از خرابی های زودرس سیستم هیدرولیک جک پالت را کاهش دهد.

بازدید منظم نشتی

وجود روغن روی بدنه پمپ را نادیده نگیرید. یک نشتی کوچک می تواند اولین علامت فرسودگی یک قطعه آب بندی باشد.

رعایت ظرفیت دستگاه

جک پالت را براساس ظرفیت درج شده توسط سازنده استفاده کنید و برای حمل بارهای سنگین تر از ظرفیت دستگاه تلاش نکنید.

توزیع صحیح بار

بار تا حد امکان باید به طور متعادل روی دو شاخک قرار گیرد. وارد کردن بار غیرعادی روی یک سمت می تواند تنش نامناسبی به اجزای دستگاه وارد کند.

تمیز نگه داشتن پمپ

تجمع گردوغبار و آلودگی اطراف قسمت های متحرک و هیدرولیک علاوه بر سخت تر کردن تشخیص نشتی، می تواند هنگام سرویس احتمال ورود آلودگی به سیستم را افزایش دهد.

استفاده از روغن مناسب

تنها از روغنی استفاده کنید که مشخصات آن برای مدل دستگاه مناسب باشد.

رسیدگی سریع به علائم اولیه

افت تدریجی ارتفاع، نیاز به پمپاژ بیشتر، عملکرد غیرعادی دسته و روغنی شدن بدنه پمپ را به خرابی جدی تر موکول نکنید.

برای خرید یا بررسی جک پالت مناسب چه کنیم؟

اگر جک پالت فعلی مجموعه شما به دلیل فرسودگی شدید، آسیب شاسی یا خرابی های مکرر دیگر از نظر اقتصادی قابل تعمیر نیست، انتخاب دستگاه متناسب با ظرفیت بار، ابعاد پالت و شرایط کف انبار اهمیت زیادی دارد.

برای آشنایی با مدل ها و کاربردهای مختلف می توانید صفحه جک پالت دستی پارت ماشین پویا پیشرو را مشاهده کنید.

همچنین در خرابی هایی که نیاز به بررسی فنی قطعات و سیستم بالابر دارند، استفاده از خدمات تخصصی اهمیت زیادی دارد. برای آشنایی با خدمات مجموعه می توانید صفحه تعمیرات تخصصی ماشین آلات انبارداری و لیفتراک را بررسی کنید.

در صورت نیاز به قطعات و بررسی گزینه های جایگزین نیز صفحه قطعات یدکی لیفتراک و تجهیزات انبارداری می تواند مسیر مناسبی برای دریافت اطلاعات بیشتر باشد.

سوالات متداول درباره پایین آمدن خودکار جک پالت

چرا جک پالت بار را بالا می برد ولی نگه نمی دارد؟

این وضعیت معمولا نشان می دهد سیستم قادر به ایجاد فشار است اما فشار را حفظ نمی کند. شیر تخلیه، قطعات آب بندی، پکینگ ها، اورینگ ها و نشتی داخلی پمپ از بخش هایی هستند که باید بررسی شوند.

چرا جک پالت بعد از چند ثانیه پایین می آید؟

اگر بدون فعال کردن اهرم تخلیه ارتفاع شاخک ها به صورت پیوسته کاهش پیدا می کند، احتمال وجود مسیر ناخواسته برای برگشت روغن یا نشتی داخلی وجود دارد.

آیا کمبود روغن باعث پایین آمدن جک پالت می شود؟

کمبود روغن می تواند عملکرد سیستم هیدرولیک را مختل کند، اما در دستگاهی که به خوبی بالا می رود و فقط فشار را حفظ نمی کند باید شیرها و آب بندی های داخلی نیز بررسی شوند.

خرابی پکینگ جک پالت چه علائمی دارد؟

افت فشار، پایین آمدن شاخک ها، کاهش توان بالابری، نیاز به پمپاژ بیشتر یا در بعضی موارد مشاهده نشتی روغن می تواند با خرابی قطعات آب بندی مرتبط باشد.

آیا نشتی داخلی جک پالت بدون روغن ریزی قابل تشخیص است؟

بله. در نشتی داخلی ممکن است روغنی از دستگاه خارج نشود اما فشار داخل سیستم کاهش پیدا کند. پایین آمدن تدریجی شاخک ها بدون مشاهده روغن در بیرون یکی از نشانه هایی است که نیاز به بررسی بیشتر دارد.

آیا هواگیری مشکل پایین آمدن جک پالت را حل می کند؟

همیشه خیر. هوا بیشتر می تواند باعث عملکرد نامنظم یا ضعیف سیستم شود. اگر علت اصلی خرابی شیر، پکینگ یا نشتی داخلی باشد، هواگیری به تنهایی مشکل را برطرف نخواهد کرد.

آیا می توان روغن موتور داخل جک پالت ریخت؟

انتخاب روغن باید براساس مشخصات فنی و توصیه سازنده همان جک پالت انجام شود و نباید بدون بررسی مشخصات دستگاه از روغن های نامرتبط استفاده کرد.

آیا جک پالتی که آرام پایین می آید خطرناک است؟

چنین دستگاهی نباید برای عملیات عادی مورد اعتماد قرار گیرد. زیرا توانایی حفظ ارتفاع بار یکی از بخش های مهم عملکرد سیستم بالابر است. دستگاه باید از سرویس خارج و علت ایراد مشخص شود.

آیا خرابی پمپ جک پالت حتما به معنی تعویض کامل پمپ است؟

خیر. ابتدا باید نوع خرابی مشخص شود. بعضی ایرادها به قطعات آب بندی، شیرها یا اجزای قابل سرویس مربوط هستند، در حالی که آسیب شدید بدنه یا اجزای اصلی پمپ ممکن است تصمیم متفاوتی ایجاد کند.

چه زمانی باید جک پالت را به تعمیرکار سپرد؟

اگر دستگاه بار را حفظ نمی کند، نشتی قابل مشاهده دارد، عملکرد شیر تخلیه طبیعی نیست یا برای تشخیص ایراد نیاز به باز کردن پمپ وجود دارد، بررسی توسط تعمیرکار متخصص گزینه مناسب تری است.

وقتی جک پالت بار را بالا نگه نمی دارد، نباید بلافاصله نتیجه گرفت که کل پمپ خراب شده است. شیر تخلیه، تنظیم مکانیزم دسته، پکینگ و اورینگ، کیفیت و وضعیت روغن، نشتی داخلی و خارجی و وضعیت پیستون از مهم ترین بخش هایی هستند که باید بررسی شوند.

نکته کلیدی این است که تفاوت میان (بالا نرفتن)، (پایین نیامدن) و (بالا رفتن و حفظ نکردن بار) را تشخیص دهیم. در حالت سوم، سیستم هنوز قادر به تولید فشار است اما به دلایلی نمی تواند آن را حفظ کند.

عیب یابی باید از بررسی های ساده مانند نشتی، وضعیت دسته، ظرفیت بار و روغن شروع شود و در صورت برطرف نشدن مشکل به بررسی تخصصی مجموعه هیدرولیک برسد. باز کردن شیرها و اجزای داخلی پمپ بدون شناخت ساختار دستگاه یا در شرایطی که بار روی شاخک قرار دارد کار ایمنی نیست.

اگر برای انتخاب، خرید یا بررسی انواع جک پالت و سایر ماشین آلات انبارداری نیاز به اطلاعات بیشتری دارید، می توانید از خدمات و محصولات پارت ماشین پویا پیشرو استفاده کنید.

شما می توانید جهت خرید و دریافت قیمت انواع تجهیزات انبارداری (ریچتراک، جک پالت دستی، استاکر برقی، پالت تراک برقی، لیفتراک، الحاقیه لیفتراک، انواع لیفتراک دست دوم، باطری لیفتراک برقی و…) با واحد فروش پارت ماشین تماس حاصل فرمایید. همچنین شرکت پارت ماشین انواع خدمات تعمیرات لیفتراک و تامین قطعات لیفتراک را ارائه می دهد تا عملکرد ماشین آلات انبارداری شما همیشه بهینه و بدون وقفه باشد.